類似惡性循環般的枷鎖制約著中國技術的發展，使得破碎機工業技術的自主創新能力薄弱。今天對物料與物料沖擊式破碎機，及破碎機也就是石打石進行研究與分析,其結構簡圖如圖。
近年來所有在建高鐵項目總投資規模接近萬億元，這將對鐵路運輸設備產生約億元的需求。
多年來，在整個行業的不懈努力和帶動下，我國礦山機械行業在各個方面已經有了長足的進步，也涌現出一批處于國際領先位置的本土企業，這一成果令人欣喜。減量化是防止建筑垃圾污染環境優先考慮的措施。
建筑垃圾本來是人見人厭的廢棄物，但是通過粉碎分類處理之后，就變成了能夠再利用的建材原料。作為行業協會，近年來完成了砂石標準的修訂及宣貫，培訓了２０００多名推廣應用人工機制砂人員，推出了輝縣砂資源管理模式等工作，在行業管理方面取得了一定的效果。.。破碎機工作時軸承的穩定維持溫度不得超過℃，如超過應立即停車將故障排除。
目前破碎機制造工藝仍在不斷在改進和提高，新的材料和技術也都在不斷的改進和出現。使砂石生產方式和生產效率得到很大提高。
我國的礦山自然資源豐富，從目前的我國的開發程度還需要很大的提高和改善。
進行定期檢查和維修，如有不良現象，及早解決，還有在制砂機生產過程中，一定要使效黎明到大化。效率高，安全性能好，出料粒型呈多面體，與混凝土結合緊密，國家高速規定使用設備。同時注意檢查各潤滑部位油量、溫度，定時加油。
二：出料粒度更為均勻、產量更高采用先進的可控進出料棒磨機技術，結合實際用戶的研磨物料配用合適的研磨體，一改傳統球磨機的面接觸為線。接觸，使華力牌制砂機的出料粒度更為均勻、產量更高,適用于不同硬度（莫氏硬度.~）的礦石。
我國鐵礦石