從總體來看，國內建筑垃圾無害化處理還有很大缺口。
煤泥是洗煤廠的固體廢棄物，被國家發改委列入資源綜合利用目錄，鼓勵對其進行再利用,但是煤泥高濕高粘的粉碎問題始終是困擾各廠正常生產的一個難題。隨著政府對投資貸款等的限制政策相繼到期，到時新一輪經濟刺激將會在不久呈現。
隨著科技不不斷飛速發展，建筑垃圾的利用建筑不再局限于制磚領域，在水泥，建材等行業也得到廣泛的應用，其獨特的性能獲得客戶的認可和一致好評。被磨制的物料由給礦口連續的進入筒體內部，被運動的磨礦介質所粉碎，并通過溢流和連續給礦的力量將產品排出機外，以進行下一段工序作業。組合靈活，適應性強：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據自己的需要自選配置，可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨使用。
該高速開創了國內高速公路黎明許多先河，運用了全球頂尖級的路面技術，路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩定性是普通高速公路的倍！其中應用的SMA路面技術，也就是瀝青瑪蹄脂碎石混合料技術，此項技術的應用，專家稱沈大高速優質路面可與北京機場跑道媲美！SMA路面技術要求瀝青路面的抗滑面層石料采用玄武巖石料，成品石料為~、~、~mm,要求針片狀含量小%~%。對道路黎明來說，選擇合適的破碎機及砂石料生產線至關重要。
鄭州黎明礦機新型液壓圓錐破碎機在基礎黎明加工砂石料過程中，與其他破碎機相比，具有無與倫比的性能優勢。載體可以用同類礦物，也可以用異類礦物。
據有關專家預測年建筑垃圾產生將達億噸左右，目前，全國各地僅有少部分城市進行了建筑垃圾資源化再生處理，約占建筑垃圾總量%，更多的則是簡單處理填埋。