黎明重工自成功研制出臺建筑垃圾破碎站以來，已經有幾百套建筑垃圾破碎設備先后應用在鄭州、西安、昆明等國內拆遷改造項目中。經長期日曬雨淋后,和土壤混為一體，其中有害物質進入土壤中,發生了一系列物理、化學、生物反應,破壞土壤結構，造成土壤的污染。
國家對新型材料的發展不僅有財稅政策也有資金政策。為了解決這一問題，南陽是政府在鄭州黎明機械購買了兩套建筑垃圾處理生產線，并在幾天后正式投產。
在建筑垃圾其中每一樣東西都是可以再回收利用的，具體見本站的：建筑垃圾回收利用。
為了便于檢修、調整和更換篩條，機殼的前后兩面均開有檢修孔。、水泥生產線全自動化的操作流程，生產效率更高、工作效率更優化，自動化程度高，破碎比大，生產效率高，處理量大，經過破碎的產品呈立方體狀，針片狀含量低，無內裂縫，搞壓強度高。
、制砂機器要保持定期的進行潤滑，潤滑為干油潤滑方式，采用美孚車用潤脂特級，加入量為軸承空腔的。/-/。，破碎機每、作一班時，添加適量潤滑脂。由于此篩結構不合理，沒有達到理想的使用效果，以至影響制粉生產，終導致停止使用，因此必需對煤粉網式固定篩進行改造，適應制粉生產的需要。高鐵采用的冶金、機械、橡膠、精密儀器等技術有強烈的帶動作用，目前已形成覆蓋多個省市、龐大的高新技術產業鏈；高鐵還將加速中國城市化進程，促使人們生活和投資理念發生變化。
事實上，從經濟發展程度對應的路網密度角度來分析，我國仍然有著大力發展地鐵的必要。
經移動破碎站加工后的物料，可進入制砂機設備，或者直接使用移動式制砂機，所生產的機制砂骨料，作為混凝土、砂漿等基本材料的建筑用砂，機制砂應用成功已是不爭的事實，大量工程實踐（包括