自中央科教頻道播出的《我愛發明之機械巨顎》后，很多的客戶對建筑垃圾處理有很深的了解，建筑垃圾粉碎機也得到很好的發展。
建筑垃圾的處理成為政府不得不解決的問題。JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于％～%(質量分數)，石粉含量應小于%～%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。建筑垃圾無害化建筑垃圾的無害化是指通過各種技術方法對建筑垃圾進行處理處置，使建筑垃圾不損害人體健康，同時對周圍環境不產生污染。
土地資源是有限的，但是垃圾是無限的。
人工砂石生產線經由喂料機、顎式破碎機、破碎后分別進入(制砂機、反擊式破碎機)通過振動篩分級后得到所需求的多種規格石子,砂子經由高效洗砂機后得到您所需求的成品砂,砂石生產線是按照出料類型來定義的，生產出來的成品包括石料和人工砂，也稱砂石料生產線。事實上，從經濟發展程度對應的路網密度角度來分析，我國仍然有著大力發展地鐵的必要。
“短期內，"開門紅"將持續下去，但幅度或許有限。南京市移動式建筑垃圾破碎站生產工藝流程。順嘉張老板告訴記者：我以前購買的是德國的兩臺履帶式移動破碎設備，價格多萬，因為車體窄，穩定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗，處理量太小，只能出一種大料，維護成本也太高，配件都是國外的，現在使用這兩臺輪胎式的是國內自主品牌，車身寬，穩定性好，處理量大，能出-種不同規格的骨料，而且價格非常實惠，才多萬，非常適合我們這些搞工程的用，這