建筑垃圾的再生利用符合國家發展循環經濟和可持續發展戰略。
據了解，目前成都市建筑垃圾的處置處于一種“自然平衡”狀態下，“比如開挖產生的土方，由運渣車拉走后，其路線是相對不固定的，也許是直接拉到收土方的另一建筑工地，也許是拉到郊縣一些臨時的傾倒地堆放，也有可能因為利益的驅使直接隨意傾倒。可移動式建筑垃圾生產線優點：具有移動靈活方便，無需進行生產現場地基的黎明，不受工作場地的限制，對周圍環境污染和破壞小。而采用液壓圓錐破碎機則能很好解決這些問題。
經過普通破碎機破碎后的石料，其針片狀顆粒較多，無法滿足混凝土石料的需求，達不到其標準，而通過新型具有石料整形功能的VSI制砂機加工后，就完全可以達標。
焚燒法是把建筑垃圾加油后焚燒，其主要問題是投資大(建個日處理噸的垃圾廠，投資.億，并且還要支付高額的運輸費用)。（）浮選法浮選法是根據礦物表面物理化學性質的差別，經浮選藥劑處理，使有用礦物選擇性地附著在氣泡上，達到分選的目的。
注明“不得合閘”等字樣。用戶可自行調節潤滑系統的給油器，以達到合理給油的目的。
減少維修量。形成具有制造和開發能力、工程成能力、有創新能力的企業實體，把企業建成具有市場競爭能力和抗風險能力的現代化礦山機械企業集團，努力向礦業提供節能環保成套設備，以減少礦業用戶的風險和投資為出發點，為我國礦山機械行業的發展做出積極貢獻。砂石骨料是高速鐵路、公路等大型工程和重點項目如三峽工程所需主要材料。
其結構新穎、獨特、運轉平穩，能量消耗小、產量高、破碎比大，機器噪音小、粉塵污染少，具有整形功能，產品成立方狀，堆積密度大。基本上囊括了礦上開采中所需要的各種礦石破碎機。